保定液壓缸廠家-冶金設備液壓缸廠家-力建冶金液壓設備(多圖)
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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4.液壓缸缸體內孔表面(mian)劃傷的(de)不良(liang)后果及快速修復方法(fa)：① 劃傷溝(gou)槽擠出的(de)材(cai)料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞(huai)密封件工作部位的(de)同時，可能(neng)造成(cheng)新的(de)劃傷區(qu)域痕路。
② 惡化缸(gang)筒內(nei)壁的表面粗糙度，增大(da)摩擦力，易產生(sheng)爬行現(xian)象。
③ 加重液壓缸的內(nei)泄漏(lou)，使液壓缸工作效(xiao)率降(jiang)低。引起缸體內(nei)孔表面劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓缸時(shi)造成的傷(shang)痕(hen)
液壓缸自身原因如下：
①油缸內有(you)殘留空(kong)氣(qi)，工作介質形成彈性(xing)體排(pai)除方法:充(chong)分(fen)排(pai)除空(kong)氣(qi);檢查液(ye)壓泵吸(xi)油管(guan)直徑是否太小，吸(xi)油管(guan)接頭密封要好，防止泵吸(xi)入空(kong)氣(qi).
②密封(feng)摩擦(ca)力(li)過大排除方法:活塞桿與導向套采用(yong)H8/f8的配合，密封(feng)圈槽的深度和寬度嚴(yan)格按尺寸(cun)公差做(zuo)出;如(ru)用(yong)V形密封(feng)圈時，調(diao)整密封(feng)摩擦(ca)力(li)到適中程度。
③液壓缸滑動部位(wei)有(you)嚴重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著現象。
a.負(fu)載和液壓(ya)缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不良。排(pai)除(chu)方(fang)法:重新裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正，安(an)裝(zhuang)支架的(de)剛(gang)度要好：
c.橫向載荷(he)大. 排(pai)除方(fang)法:設(she)法減小橫向載荷(he)，或提(ti)高液壓缸承受(shou)橫向載荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒(tong)或活塞組件膨(peng)脹(zhang)，保定(ding)液(ye)壓缸廠(chang)家(jia)，受(shou)力變(bian)(bian)形. 排(pai)除方法(fa)：修(xiu)整變(bian)(bian)形部位(wei)，重載液(ye)壓缸廠(chang)家(jia)，變(bian)(bian)形嚴重時需更換有關組件。
e.缸(gang)筒、活(huo)塞之間產生電化(hua)學反應(ying).排除方法(fa):重新(xin)更換(huan)電化(hua)學反應(ying)小的材料或更換(huan)零(ling)件。
f.材質(zhi)不良(liang)，易磨損、拉傷、咬死(si).排除方法(fa):更換(huan)材料，進行(xing)恰當(dang)的(de)熱處(chu)(chu)理或表(biao)面處(chu)(chu)理。
g.油(you)液中雜質多(duo).排除方法:進行(xing)清洗后換液壓(ya)油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全長或局部彎曲排除方法：校(xiao)正(zheng)活(huo)塞桿(gan)；臥(wo)式安裝液(ye)壓缸的(de)活(huo)塞桿(gan)伸出(chu)長度(du)過長時(shi)應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度(du)不好而引起別勁現象產生爬(pa)行.排除方法：保證二者(zhe)同軸度(du)。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良（鼓形、錐度(du)等）.排(pai)除(chu)方法(fa)：鏜磨修復，然(ran)后根據鏜磨后缸筒的孔徑(jing)配活(huo)塞(sai)或增裝O形橡(xiang)皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺母拼得太(tai)緊，CDCG350系列(lie)重(zhong)載液(ye)壓缸廠家，使其同軸度不良。排(pai)除方(fang)法：活(huo)塞桿兩端螺母不宜拼得太(tai)緊，一般用(yong)手旋緊即可，保證活(huo)塞桿處于(yu)自(zi)然狀態(tai)。
密封不良
密封不良(liang)會引起(qi)外(wai)泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生(sheng)密封不良(liang)的原因有：
1、裝配不(bu)當，密(mi)封件(jian)發(fa)生破損(sun)；
2、裝配精度差，間隙太大，CDCG250系列(lie)重載液壓缸廠家，密封件被(bei)擠出而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損(sun)，失(shi)去密封(feng)作(zuo)用(yong)；
4、密封圈方(fang)向(xiang)裝反(密封圈唇邊面向(xiang)壓力(li)油一方(fang))，密封功能(neng)失效；
5、密封結構不合(he)理，壓力超過(guo)額定值，失去密封功(gong)效。
連接處結合不良
連接(jie)處結(jie)合(he)不良(liang)主要(yao)引起(qi)外泄(xie)漏，產生結(jie)合(he)不良(liang)的(de)原因有(you)：
1、缸筒與端蓋用(yong)螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊(jin)固(gu)不良(liang)，結合部分的毛刺、裝配毛邊引起(qi)結合不良(liang)；端面O形密封圈有配合間隙；
2、缸筒與(yu)端蓋(gai)(gai)用(yong)螺(luo)紋連(lian)接時，緊固端蓋(gai)(gai)時未達到額(e)定扭(niu)矩(ju)或密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能不好；
3、液壓缸進油管口因管件振(zhen)動而引起管口松動。
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